With Bike - 진주 위드바이크

18년 첫 올분해 작업입니다..올겨울이 정말 불경기인지 올분해 손님도 많이 뜸하시네요..ㅜㅜ얼렁 경기가 좋아져야.. ㅎㅎ화이팅 합시다~~^^ 자~ 입고시 상태입니다.. 상태는 아주 양호 합니다.. 올 분해 완료 하였습니다....ㅎㅎ 부품들...ㅎㅎ 헤드셋 베어링에 녹이 생깁니다... 그래도 깨끗한편입니다...ㅋ 세척완료한 부품들... 깨끗합니다.. 깔끔하게~~ 파울도 꺠끗하게 세척하고.. 리어 프리바디 깨끗이 마법의 슬릭올리움을 발라주고... 헤드셋 베어링 완전분해.. 여기도 슬릭올리움... 앞 변속기 쉬프트가 망가져 있어서 고쳐보고 안되면 교체하려고 열어봅니다.. 완벽하게 수리하고.. 크랭크 조립전 구리스 이쁘게 발라줍니다. 포크 정비 들어갑니다.. 분해하고... 조립전 더스티씰에 구리스 바르고.. 폼..

같은 클럽의 아주 잘~~~ 타는 동생이 2 X 10 에서 이글로 구동계 교체를 하였습니다..물론 교체한지는 좀 되었습니다... 기존 시마노를 사용하고 있어서 프리바디부터 교체를 진행햅니다..근데..좀..ㅎㅎ 좀.. ㅋ.. 깨끗하게 세척하고... 라쳇에 구리스 체웁니다.. 여기도 구리스~ XD바디 꽂아주고~ 앞브레이크 블리딩 작업도 해야 되서 구동계 장착전 별도로 했습니다...ㅎㅎ 역쉬 이글은 골드입니다..ㅎㅎ 이뿌당~~ 아~ 크랭크...ㅜㅜ 이거 빼느라 힘들었어요...ㅜㅜ이 동생이 자전거는 잘타는데.. 관리가 안되요.. 관리가...ㅜㅜ 장착 완료한 모습... 앞 체인링은 엡솔루트로~엡솔루트에는 타원도 일반 원형도 있습니다..이번은 일반 원형으로... 쉬프트 사진까지입니다..이글을 달고 너무나 만족하며 새..

17년에 작업 했습니다.. 그러나 18년에 올립니다...ㅋ 엘파마 G 프레임을 타시다가 비앙키 메탄올로 프레임 기변 하셨습니다..부품은 그대로~~ 이식할 비앙키 메탄올 MTB 27.5" 프레임입니다..색이 참 이쁩니다..ㅎㅎ 엘파마 G 프레임... 최상급입니다..구동계는 DI2 이구요... 분해 완료 했습니다.. 분해하기는 참.. 쉬운데요...ㅋ DI2 밧데리부터 싯포에 끼우고.. DI2 케이블 작업 완료... 애궁.. 힘듭니다.. 케이블작업..ㅜㅜ BB는 잡음을 최대한 잡을 수 있는 가성비 킹왕짱 위시본BB로~ 앞드레일러 작업... 크랭크 조립전 구리스 이쁘게 발라주고요...ㅎㅎ 엘파마 헤드컵은 같은데.. 크라운 레이스가 안맞습니다..ㅜㅜ전용공구로 샥에 전혀 손상없이 분리합니다... 아주 맘에 드는 공..

Mavic CCU 휠셋베어링 교체....ㄷㄷㄷ 한 휠셋 마빅씨씨유... 에 세라믹 스피드로 베어링 교체를 하셨습니다...ㅎㅎ 베어링 분리하고... 프리바디베어링도 분리..., 베어링 교체전에는 구리스가 없네용...?? ㅎㅎ 제품에 포함된 전용구리스를 주입하고.. 최종 베어링 장착합니다...그만 돌아갈듯 하면서도 이상하게 잘돌아가네요...ㅎㅎ이상 세라믹스피드로 베어링 교체건이었습니다..^^

두어달은 된듯 하네요... 허브 정비를 한지가..ㅜㅜ정말 게을러서...ㅋ . 깨끗이 세척하고.. 구리싱 합니다.. 슬릭올리움으로...ㅎㅎ . 프리바디 베어링 모두도 세척 후 그리싱하여 조립합니다... Extrlite HUB 정말 가볍고.. 좋네요...ㅎㅎ

비앙키 최고의 모델... 올트레 XR4 출고... 프레임이 멋집니다...ㅎㅎ DI2 배선 작업... 구동계는 듀라 DI2... EE브레이크.. ㅎㄷㄷ 하네요..ㅎㅎ 메트론 일체형 핸들바.. 이욜~~ 페달 포함 무게가 6.7킬로라니.. 저울이 고장났나..ㅎㅎ 보라원 신형 일반데칼 휠셋에.. 참 이삡니다..ㅎㅎ멋진 올트레 XR4 출고건입니다..^^

가지고 있던 놀리 워든을 시집보내고.. 한동안 우울했더랍니다..ㅜㅜ1년동안 산에 못갔었지만.. 늘~~ 산에는 가고 싶었더랬죠..ㅋ 진주에 오기전에는 올마만 탔었기에.. 올마 없이는 잔차가 없는듯해서..많이 타지는 못하더라도 그래도.. 있어야 되기에..ㅋ 노메드... SB6C ... 그리고 트레이서를 두고 고민하다가... 최종 트레이서로 결정...그리고 조립 들어갑니다...ㅎㅎ 프레임 : 인텐스 트레이서SL포 크 : 폭스 플롯 F/S K 170 3POS-ADJ FIT4리어샥 : 폭스플롯 X2 F/S K 2POS-ADJ싯 포 : X-FUSION MANIC브레이크 : 마구라 카본 트레일 앞(4P), 뒤(2P) 로 터 : 마구라 180MM (앞,뒤 동일)구동계 : 스램 XX1 11단크랭크 : 넥스트 신치 30T..

에스웍 엔듀로 올분해 정비 작업입니다..일이 바쁘셔서 못타시다가 조만간 다시 타시기전에 올 분해 정비를 의뢰하셨습니다.. 입고 상태입니다... 타시다가 방치를 해서 오염상태가 좀 됩니다...ㅎㅎ 링크 올 분해... 부품상태이구요.. 프레임 링크 베어링... 세척 후 입니다...ㅎㅎ 샥 수리를 위해서... 샥오일 블리딩... 폼링과 더스트씰 세척하고.. 구리스도 발라줍니다..ㅎㅎ 헤드셋 베어링 정비하고... 링크베어링 녹이..ㄷㄷ 세척하고.. 구리싱합니다.. 모든 링크 베어링은 세척 후 구리스로 채워줍니다.. 허브정비 완료... 모든 링크는 조립전 이렇게 구리스 바르고 조립합니다.. 림 상태도 점검하고요.. 앞브레이크 오일은 사진처럼 깨끗한데.. 뒤 브레이크는 색이 좀 거시기 했습니다..ㅎㅎ 모든 작업 완..

아이비스 모조 올분해 정비를 가변싯포때문에 찾아 주셨다가 맞기셨습니다..카인드샥 정비가 메인이죠...ㅎㅎ정말 상태가 ㅎㄷㄷ 해서 따로 포스팅합니다...ㅎㅎ 분해전의 모습니다.. 싯포가 원복이 잘 안되는 증상이었습니다.. 분해 했습니다.. 허 ~ 걱... 내부에 물과.. 먼지가 들어가서 완전.. 뭐라 말 할 수 없는...ㅜㅜ 심각합니다..ㅜㅜ 모든 부분에 흙물이....ㄷㄷ 다 분해 합니다.. 바닥에 오염된게 분해하면서 확~~ 흘러 내려서...ㅋㅋ 오일도 완전히 상태가 메롱입니다.. 깨끗히 청소 합니다.. 오링도 벗겨내서 내부 이물질 제거하고 구리스 바릅니다.. 정비 완료 하였습니다.. 정말 .. 특별한(?) 경험을 준 카인드샥 정비였습니다... 감사합니다..^^

카인드 샥 싯포 불량으로 찾아주셨다가.. 올분해 정비를 맞겨 주셨습니다..카인드 샥 정비는 따로 올려야 될 정도로 사진이 많네요..ㅋ 입고시 상태입니다.. 오랜 흔적이 보입니다.. 흙먼지가.. ㅎㅎ 모든 부품 분해 완료~~ 비비와 헤드셋 베어링까지 다 분리.. 세척하였습니다.. 속 시원하게...ㅎㅎ 링크베어링에 녹이 생겨서 안돌아 가는...ㅜㅜ 어쩔..ㅜㅜ 살려봅니다.. 살려야죠...ㅎㅎ 깨끗하게 세척하고.. 슬릭올리움으로 발라줍니다..ㅎㅎ 비비베어링도 깨끗히 세척 후 구리싱해줍니다... 당연 헤드셋 베어링도요.. 모든 링크 조립시 구리스 발라서.. 조립합니다.. 폼링 세척후 깨끗한 오일로 듬뻑 적셔주고.. 더스트 씰도 구리스로~~ㅎㅎ 허브도 정비하고... 림 정렬상태도 확인합니다... 브렉오일은 너무나..